加拿大飞机修理专业不光能够快速移民,买机票超便宜、年薪轻易过10W、而且经常上5休5!是不是超级羡慕!那今天就来聊聊加拿大留学非常火爆的【飞机修理工程】专业。
图源摄图网
专业及课程介绍飞机维修专业一般是在加拿大学院(College)的院校中开设的专业,基本都是2年的学院大专文凭课程。飞机维修师这个看上去很酷的职业,在加拿大本地也很受欢迎。
飞机维修工程专业培养的是有资格对飞机进行维修、检查、修理或改装,并签字授权、放行飞机的工程师。培养目标包括:
● 掌握飞机维修和检测的基本理论和技能;
● 具备独立进行飞机维修和检测工作的能力;
● 了解国内外飞机维修和检测的发展动态;
● 具备一定的科学研究和实际解决问题的能力。
具体的专业课程有:
● 安全和人为因素;
● 发动机和螺旋桨;
● 金属薄片&飞机结构;
● 工具、材质及处理过程;
● 飞行原理;
● 应用数学;
● 电力基本原理;
● 航空电子设备基础等
在加拿大航空维修一般分三类,分别为机械学,航空电子学和结构学:
● 机械学(M)主要研究发动机和液压系统。
● 航空电子学(E)需要掌握的是仪表、无线电与飞机所有的电路系统。
● 结构学(S)是专门修理飞机的整体结构与材料。
因此,加拿大飞机维修执照也分三大类,分别是M License,E License和S License:
● M License (AME-M) 主要是维修飞机的零部件与发动机等。M执照有M1和M2之分; M1执照主要是修小飞机,M2是大飞机;
● E Licensee主要是维修飞机的仪表盘。包括通信,脉冲,导航,自动飞行,飞行路径计算,仪器和其他飞机系统的电气元件,以及与这些系统的维护直接相关的工作;
● S License是Structures License的缩写,主要是维修飞机的机身与结构等。
这个专业会为学生以后考取AME(飞机维修工程师/AME)奠定基础。一般从维修技师technician成为维修工程师engineer,需要相关工作经验至少超过3年。
加拿大交通部(TC)规定成为AME,至少需要48个月的专业培训和实际工作经验,在学校学习18-21个月(在TC承认授权的专业教育机构就读),学生毕业以后再工作30个月就能拿到TC颁发的AME证书。
申请执照要求
1.1000小时的相关的教育背景(S License 550小时)
2.48个月飞机维修方面的工作时间(S License 36个月)
3.年满21岁
4.通过相关考试
这个证书是全球都承认的,并且基本采用FAA(美国联邦航空管理局)的标准和法规,所以很容易转换成FAA的证书。但是从某些方面而言,TC在培训和经验认证等方面的标准还要高于FAA,所以TC证书的含金量甚至要高于美国的FAA。
不过飞机维修工程师证书全球认可,且基本采用美国联邦航空管理局的标准和法规,很容易转换成美联航管局证书。
所以飞机维修专业,只要考取到执照,可以在北美的任何一个机场和航空公司找到工作。
工作内容及前景
维修工程师的工作就是修飞机,只要飞机有问题,维修组人员就会创建一个工作指令,然后维修团队会根据工作指令去排查问题、找出问题、然后修复问题。
飞机维修技术员的工作内容包括:
● 验证飞机上完成的工作,并维护有关维修和保养的日志;
● 遵守既定的安全政策,保持工作区域清洁安全;
● 重建,维护和维修飞机部件和系统。
关于飞机修理师的收入,以BC省为例,根据2023年9月最新的数据显示:
● 入门级(工作1-4年)飞机维修技术员,每小时平均收入为$19加元;
● 职业生涯中期(工作5-9年)的飞机维修技师,平均每小时可得到$37加元的报酬;
● 一位经验丰富的飞机维修技术员(10-19年工作经验),平均每小时时薪有$47.06加元。
● BC省飞机修理技师的年平均工资为$88,328一年,相当可观!所以一般工作个8、9年左右,年薪10W+还是不难达到的!
另外,它的移民之快,拿咱们VPEA一位同学的例子来说,在他工作1年后,从考雅思到拿到PR只用了10个月!
推荐院校
1. 不列颠哥伦比亚理工学院
British Columbia Institute of Technology
学费:$17484加币/年(每年可能稍有不同)
在BC省,首推的肯定是加拿大不列颠哥伦比亚理工学院(British Columbia Institute of Technology)。它坐落于世界著名留学之都——加拿大温哥华市市中心,简称BCIT,是加拿大首屈一指的公立理工学院,于1964年由加拿大BC省政府建立。
BCIT有加拿大小麻省理工学院之称,这个专业更是火爆到一般排队时间要1年起跳,毫不夸张~
BCIT飞机维修专业课程涉及机械、电气、电子等多个方面,包含理论知识和实际操作。每个学期的课程都十分紧凑,学生需要承担大量的作业和实验,以此来提高自己的维修技能。课程设置合理,有针对性,可以让学生掌握丰富的知识和技能,在毕业后能立即进入行业工作。
BCIT飞机维修专业配备了一系列的实验设备,包括各种维修工具、设备、模拟器等。这些设备都是最新的,能够帮助学生真实地模拟飞机维修过程,加深对学习内容的理解。学生们能够在实验中不断磨练自己的技能,更好地适应未来的工作。
它的飞机维修专业更是拥有着广泛的国内外合作机构,学生能够通过校内外的实习机会更好地融入行业,增强其实践能力。
毕业生拥有市场需求量大,竞争力高的优势,能够顺利进入相关领域工作。
2. 范莎学院
Fanshawe College
学费:$20300加币/年(每年可能稍有不同)
范莎学院的位置在安大略省的London,它的飞机维修专业也是Transport Canada认证的两年制文凭课程,主要培养学生在通信、导航、数据系统、电子电气系统等通用航空、公务航空、直升机等各种航空器的保养、维护和修理技能。
学院Aircraft Maintenance方向毕业的学生,可以申请M License的飞机维修执照。
范莎的飞机修理专业,坐落在伦敦国际机场旁边。学院购入加航中心停机坪,修改成为目前的教学楼。这使得范莎此专业有得天独厚优势,此停机坪包含80,000 平方英尺设施,是安大略省最大的。停放了18架各式飞机:大型飞机,波音 727, 赛斯纳飞机,商用喷气式飞机, 小型飞机和直升飞机等等。范莎学院有一架“全功能”波音727货机,由BC省的 Aerospace公司赠。
范莎的理论和实践的学习比例是50/50,为学生提供了更多的动手项目和实验室内实践经验。
学院对国际学生开放,有带薪实习机会。